Qu'est-ce que le capteur à effet Hall sur un moteur DC sans balais ?

Moteurs CC sans balais (BLDC)sont des moteurs électriques synchrones alimentés par une source électrique à courant continu via un onduleur intégré. Ils sont également appelés moteurs à commutation électronique.

Contrairement aux moteurs à balais traditionnels où le rotor est fixe et le stator magnétisé tourne, les moteurs BLDC ont un stator fixe et un rotor à aimant permanent qui tourne autour de l'axe du moteur.

L'unité de commande électronique alimente séquentiellement les phases d'enroulement du stator dans un ordre particulier pour créer un champ magnétique tournant qui interagit avec les aimants permanents du rotor, provoquant la rotation du rotor.

Les moteurs BLDC offrent plusieurs avantages par rapport aux moteurs à courant continu à balais, notamment un rendement plus élevé, une durée de vie plus longue, une densité de puissance plus élevée, une maintenance réduite et des interférences électromagnétiques moindres.

Ils trouvent un large éventail d’applications dans des secteurs tels que l’automobile, la robotique, l’aérospatiale, les équipements médicaux et l’électronique grand public.

Un capteur à effet Hall est un type de capteur que l'on retrouve souvent surmoteurs à courant continu sans balais. Il est utilisé pour détecter la position du rotor dans le moteur afin que les signaux électriques appropriés puissent être fournis aux enroulements du moteur.

Le capteur à effet Hall est constitué d'un petit morceau de matériau, généralement un semi-conducteur, sensible aux champs magnétiques. Ce matériau est placé à proximité du rotor du moteur et lorsque le rotor tourne, le champ magnétique qu'il génère provoque une modification des propriétés du matériau semi-conducteur.

Ce changement est détecté par le capteur à effet Hall et est utilisé pour déterminer la position du rotor. Ces informations sont ensuite envoyées au circuit de commande du moteur, qui les utilise pour ajuster les signaux électriques fournis aux enroulements du moteur. Cela permet au moteur de fonctionner efficacement et en douceur.